Hersteller : Kawasaki

Bj./EZ : 07/2015

Laufleistung : 35.880

Leistung : 29 KW

Farbe : Grün

Kawasaki, Ninja 300, 29 kW, 35880 km, EZ 07/2015, grün, TÜV 03/2022, AU 03/2022, 2. Hand, ABS, Garagenfahrzeug, Sportauspuff, unfallfrei, Vollverkleidung. Ich verkaufe meine Kawasaki Ninja 300 in einem sehr gepflegten Zustand und neuem TÜV bis März 2022.

Gekauft habe ich das Motorrad mit 6000 km. Der 1000 er, 6000 er und 12000 er Service wurden jeweils bei Kawasaki gemacht. Danach ist die Garantie ausgelaufen und ich habe die Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Bremsen etc jeweils selber getauscht.

Ölwechsel wurde IMMER jährlich oder nach 12 000 km von mir durchgeführt --) frischer Ölwechsel am 08.03.2020 mit 35840 km.

Die Bremsflüssigkeit habe ich alle 2 Jahre getauscht --) letzter Wechsel am 30.03.2019 mit 33500 km.

Hinter- und Vorderreifen bei 27.000 km gewechselt. Noch 1-2 mm bis zur Verschleißgrenze. Reifen Bridgestone S20 Evo. Dieser Reifen ist wirklick gut zu fahren auf der Ninja 300.

Derzeit ist der Serienauspuff verbaut. Zum Motorrad gibt es aber noch einen Hurric-Sportauspuff (sehr laut aber mit Zulassungsnummer).

Zudem sind verstellbare Brems- und Kupplungsgriffe nachgerüstet worden (siehe Bilder). Die originalen gibt es aber selbstverständlich auch mit dazu.

Bremsscheiben hinten und vorne mit jeweils den Belegen wurden bei 26.700 km gewechselt und sind noch in sehr gutem Zustand.

Die Kette wurde bei 21.000 km gewechselt.

Das Motorrad ist umfall- und unfallfrei. Es sind jedoch ein paar Kleinigkeiten die ich in den Bildern erfasst habe. An der rechten Verkleidung sind zwei kleine Kratzer (siehe Bilder) sowie am linken Lenkerstummel eine Verfärbung. Am Sitz ist ein kleiner gelber Fleck der leider beim Lackieren unseres Gartenzauns (man sieht den Zaun ganz leicht im Hintergrund) auf den Sitz gespritzt ist. An der linken Schwinge ist zudem ein Kratzer der dadurch Zustande gekommen ist, dass das Gerät zum Aufbocken des Hinterrades an der Schwinge geschliffen hat (Bild mit den blauen Aufnahmepins für Aufbockvorrichtung). Keine Beanstandung vom TÜV also ist alles ohne Probleme. Und zu guter Letzt ist am Krümmer und der unteren Seitenverkleidung ein leichter Kratzer den ich mit der Kamera nicht gescheit aufnehmen konnte, da er dem Motorrad schwer zugänglich ist (von außen nicht sichtbar).

Das Motorrad hat mich noch nie im Stich gelassen. Über den Winter wurde das Motorrad immer abgemeldet und in die Garage gestellt. Angesprungen ist sie dann im Frühjahr immer ohne rumzuzicken.

Motorrad ist derzeit noch angemeldet und wird auch noch bewegt. Es kann gerne Probegefahren werden.
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