Segelyacht Beneteau Oceanis 320

Ich verkaufe meine Beneteau Oceanis 320, Baujahr 1987.

- Länge ca. 9,45m, Breite ca. 3,29m
- Kiel, Tiefgang ca. 1,40m
- Kabine vorne (2 Schlafplätze)
- Achterkabine (2 Schlafplätze)
- in der Messe können 2 weitere Personen schlafen (die Sitzgruppe kann man durch "Ausziehen" in ein weiteres Bett verwandeln)
- WC-Kabine mit See-WC und Waschbecken
- in der Pantry Spüle, Gaskocher (2-flammig) und Backofen und Kühlschrank
- Rollgenua (Zustand 2-)
- Lattengroß (Zustand 2-)
- die Segel sind zwar nicht mehr zum Regattasegeln geeignet, der Fahrtensegler wird jedoch noch lange Jahre Spass damit haben.
- Lazybag, Lazyjack
- Sprayhood
- Bimini
- Gasflasche im separaten Fach außen achtern
- 4 Winschen
- Davids für Beiboot (Beiboot nicht enthalten)
- Badeleiter
- Motor Volvo Penta 2003, 27PS (ca. 1400 Betriebsstunden), der Motor wurde regelmäßig gewartet
- Log, Echolot, Windmesser, Navtex Kartenplotter (entsprechendes Kartenmaterial nicht enthalten), Funkgerät
- Selbststeueranlage "Autohelm"
- Kompass
- Landstrom 220V, 2 Steckdosen 220V im Boot
- viele Lampen im Boot
- Anker
- Antifouling, Opferanode, Impeller wurden dieses Jahr erneuert

Das Boot ist entsprechend seines Alters in einem guten, technischem Zustand und ist sofort segelbereit.

Der Rumf ist in Ordnung, keine Anzeichen von Osmose, keine Haarrisse, feste Relingsstützen, etc.

Folgende (kosmetische) Dinge sind nicht ok:

- in der Achterkoje ist die Wandverkleidungen teilweise lose.
Ich denke es ist eine Art Kunstleder, wo sich der Schaumstoff dahinter aufgelöst hat.
In der Vorderkajüte ist diese Verkleidung bereits entfernt (siehe Bilder)
Uns selbst hat das nicht großartig gestört, sollte/könnte jedoch wegen der Optik erneuert werden.
- die Fugen des Teakholz im Cockpit sollte mit Sikaflex teilweise neu ausgebessert werden und sollte kein großer Aufwand sein
das Holz selbst ist in Ordnung (siehe Bilder)
- zwei Fenster sollten mit Sikaflex neu abgedichtet werden
bei starkem Regen kommt hier der ein oder andere Tropfen durch.
Auch das sollte mit einer Tube Sikaflex erledigt sein.
- natürlich sind bei einem Boot dieses Alters hier und da auch kleine Kratzer, etc.

Das Schiff liegt in Nieuwpoort/Belgien und kann dort gerne nach vorheriger Absprache besichtigt/probegesegelt werden.
Nach Rücksprache mit dem Club besteht eventuell die Möglichkeit, den Liegeplatz übernehmen zu können bzw. eine Zeit als Gastlieger im Hafen zu bleiben. Wir zahlen derzeit je Jahr ca. 1600EUR Liegeplatzgebühren.

Wir haben das Boot vor 3 Jahren gekauft und waren sehr glücklich mit damit und sind bis zum heutigen Tag damit gesegelt.
Der Verkauf des Bootes liegt darin begründet, daß wir kurzfristig ein größeres Boot gekauft haben.

Das Boot muss in Nieuwpoort/Belgien übernommen werden.

Ab dem Kaufdatum sind eventuell die Liegeplatzgebühren anteilig zu übernehmen, sollte das Boot an seinem jetzigen Platz liegen bleiben.

Der Verkauf ist ein reiner Privatverkauf Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Ich empfehle, das Boot vor dem Kauf/Bieten vorher zu besichtigen!

Ein faires Boot zu einem sehr fairen Preis!

Bei Fragen auch gerne telefonisch nachfragen bitte nach 19.00 Uhr)